Для решения проблемы выброса в атмосферу несожженной окиси углерода и повышения экономичности сжигания топлива в двухтактном моторе при сохранении прекрасных показателей высокой удельной мощности и компактности, компания «IFP» разработала и внедрила новые экологичныетехнологии, использующие оригинальную идею «прямого впрыска топлива под сжатым воздухом».
Технологии, предлагаемые компанией «IFP», включают собственно технологию «прямого впрыска топлива под сжатым воздухом», сокращенно называемую IAPA® и ее упрощенную версию для малых моторов SCIP™.
Новый двухцилиндровый двигатель производства «Selva» будет использовать разработанную компанией «IFP» систему прямого впрыска топлива «IAPAC». Эта система отличается очень малым объемом выбросов, что удовлетворяет всем существующим нормам и правилам, которые еще смогут возникнуть вплоть до 2006 года. Одновременно с более чем 50%-ной экономией топлива, оснащенный системой «IAPAC» 50-сильный мотор»Selva», появление которого на рынке ожидается в конце 2001 года, удовлетворит всем пожеланиям своих владельцев.